(一)局于队放置专业人员前去现场查看。车辆通行环境以及泊车位对交通的影响,不影响一般的车辆行驶、行人通行。
(三)从头规划的标线是多个部分配合商议处理方案,目前按照察看敲定是合理的最优方案,滨江街近半年时间不会从头规划。
新规划之后这条严沉堵车,双向4排车道改成了双向2排车道,不只是交通拥堵,各小区地下车库出车口视线严沉遮挡,形成居平易近出行未便及系数添加。现正在是马牙上边曾经变成泊车场,行人和非灵活车不克不及走,马牙下边规划的非灵活车道走行人,大部门非灵活车跟灵活车抢1条道”的问题。
近期,一位沈阳网友正在人平易近网处所带领留言板留言反映“于洪区滨江街北交通线规划不合理,没从头规划之前是双向4排车道,两侧各有1排泊车位,行人及非灵活车能够走道两旁的马牙的,能够划出行人和非灵活车道。道两侧偶有违停,可是不会导致严沉堵车的交通问题。
(二)部分会对辖区内的泊车位划设环境进行按期查抄和评估,以避免雷同不合理环境再次发生。同时,也会不竭完美泊车位划设的尺度和规范!